Doppelmayr/Garaventa Group, İstanbul’da gemi ve gezi teknelerinin yanaştığı Yenikapı’daki Boğaz limanı Kabataş’tan metro, otobüs ve tramvaya ulaşım noktası olan, deniz seviyesinden yüksekteki Taksim’e tünel füniküler hattı inşa etmiştir. Ray hattı saatte 7500 yolcu taşıyabilir. Taksim – Kabataş bağlantısını her biri iki vagonlu iki tren sağlar. Her birisinde makinist kompartmanı vardır. Trenlere daima bir sürücü tarafından eşlik edilir.

550 metre (1,805 ayak) uzunluğundaki tek hat %22 en yüksek eğimle 73 metre / 240 ayak dikey olarak yükselir. Trenler, Abt-tip geçiş makasında, hattın tam ortasında birbirinin yanından geçer. İstasyonlardaki düşük eğim nedeniyle çekme halatı ve karşı halat kullanılmıştır.

İstasyon eğimleri ancak %5’tir, bu nedenle tekerlekli sandalye kullanıcıları sıkıntı yaşamaz ve günde yirmi saat çalışan araçlar yılda 80 bin km ya da 50 bin mil kat ediyor demektir.