С 1885 года фуникулер Marzilibahn стал самым коротким путем от Бернского вокзала к реке Аре и купальням Marzili-Bad. Фуникулер является «лицом города» и, благодаря своей популярности, а также короткому пути, перевозит в год более миллиона пассажиров.

Пассажиров ожидает наивысший комфорт: в Marzilibahn теперь нет барьеров, к тому же пассажиров радуют широкие двери, появившиеся в результате ревизионных работ с вагонами. Оптимизация пассажиропотока положительно повлияла на пропускную способность и частоту рейсов.

Трасса фуникулера расположена на оползневом склоне, который с годами деформировался. В ходе санации основание рельсового пути, выполненное в виде стального моста, было полностью обновлено, а специалисты компании Гаравента заново его выверили. Для соответствия действующим требованиям к пассажирскому транспорту нижняя станция была полностью обновлена.

До 1974 года «Marzilibahn» был так называемым «фуникулером с водяным балластом» – резервуар под пассажирским салоном ёмкостью 3.500 литров заполнялся на горе водой из городского ручья. Этот балласт обеспечивал подъем второго вагона. В 1979 году фуникулер был электрифицирован. Прежние вагоны сохранены: один установлен рядом с нижней станцией, второй пополнил коллекцию Музея транспорта Швейцарии в Люцерне.