10-MGD Línea Azul
Место установки | Боливия |
---|---|
Перепад высот | 61,0 m |
Длина по склону | 4.893,0 m |
Скорость движения | 5,0 m/s |
Производительность | 3000 p/h |
Cabins | 208 |
Станции | 5 |
Наряду с тремя канатными дорогами, которые соединяют боливийские города Ла-Пас и Эль-Альто с 2014 года, в марте 2017 линия Azul открыла второй этап создания самой крупной сети канатных дорог в мире. Новая линия расположена полностью в Эль-Альто и непосредственно примыкает к уже существующей линии Roja. Таким образом, еще один городской квартал Эль-Альто соединен с Ла-Пас. Линия Azul расширяет общественную сеть канатных дорог на пять новых станций, а это почти пять километров. Благодаря режиму сквозного проезда, пассажиры могут проехать весь путь от первой до пятой станции без пересадок. Поскольку линия Azul пролегает над крупнейшим уличным рынком в Латинской Америке, и, к тому же, включила студентов университета Эль-Альто в число своих пассажиров, она является важным звеном общественного транспорта для жителей обоих городов.
Протяжка каната для двух секций канатных дорог новой линии была произведена совершенно неожиданным способом: два пилота из Форарльберга управляли дроном, специально разработанным для компании Доппельмайр. Он и доставил к цели вспомогательный канат, при помощи которого специалисты Доппельмайр/Гаравента смогли протянуть рабочий. Используемый дрон - так называемый октокоптер - в случае сбоя в работе двигателя не теряет управляемости благодаря семи другим двигателям. Благодаря компактному размеру и гибкости в использовании, дрон очень хорошо подходит для использования в городских районах.