힌터툭스(Hintertux)는 3개 부분으로 이루어진 Funitel 시스템이 설치된 세계 유일의 스키 지역입니다. 최신의 Funitel, Gletscherbus 1이 2008년 11월부터 가동에 들어갔습니다. 현재 이 3개 부분은 힌터툭스(Hintertux; 1,500m)의 베이스 스테이션에서 솜머베르크암(Sommerbergalm; 2,100m), 페르네르하우스(Fernerhaus; 2,660m) 및 해발 고도 3,250m의 얼음 장벽(Gefrorene Wand)까지 총 길이 5,538m를 연결합니다. 편안함, 운영적 신뢰성 및 최고의 로프웨이 공학 기술에 대한 소망은 각각 1996년과 1999년에 건설된 처음 2개 구간(Gletscherbus 2 및 Gletscherbus 3)의 핵심 요인이었습니다.

Funitel 기술의 사용을 지지하는 중요한 한 가지 요소는 시스템의 내풍 신뢰성입니다. 힌터툭스는 “높새바람“의 경로에 바로 위치하고 있어서 결과적으로 높은 풍속에 노출됩니다. 그러므로 승객들이 나쁜 기후 조건에서도 빙하에서 안전하게 돌아갈 수 있게 하는 것이 필수적입니다. Gletscherbus 1은 24개의 CWA 캐빈을 갖고 있으며, 시간당 3,200명의 승객을 최대 6m/s의 속도로 수송할 수 있는 능력이 있습니다.