Luganon kiskoköysirata, joka yhdistää rautatieaseman kaupungin keskustaan, on peräisin vuodelta 1886 ja se on julkisen liikenteen avainväline. Siihen aikaan se oli ensimmäinen lajityyppinsä köysirata, jossa oli Abt-tyyppinen sivuutuspaikka. Syksyllä 2016 Garaventa teki laitteistolle täydellisen kunnostuksen ja oli vastuussa projektisuunnittelusta, teknisestä suunnittelusta, toimituksesta ja kaiken sähkömekaanisen laitteiston sekä kabiinien asennuksesta. Kaksi kiskoköysiratakabiinia kuljettavat jopa 2,240 henkilöä tunnissa äskettäin kunnostetulta rautatieasemalta kaupungin keskustaan. Rajoitettu tila historiallisen reitin varrella – johon sisältyy tunneleita, siltoja ja katedraali – oli tämän kaupunkiprojektin erityinen haaste.