Bolivialaisia La Pazin ja El Alton kaupunkeja vuodesta 2014 yhdistäneiden kolmen köysiradan jalanjäljissä toimivat uuden Línea Azulin (sininen linja) avajaiset maaliskuussa 2017 sanansaattajina maailman tähän saakka suurimman köysirataverkon luomisen toiselle vaiheelle. Uusi sininen linja sijaitsee kokonaan El Altossa ja liittyy suoraan olemassa olevaan Línea Rojaan (punainen linja). Tämä merkitsee, että lisää El Alton kaupunginosia on nyt yhteydessä La Paziin. Línea Azul laajentaa julkista köysirataverkkoa lähes viidellä kilometrillä ja se sisältää viisi uutta asemaa. Läpikulkujärjestelmä mahdollistaa matkustajien matkustamisen koko matkan ensimmäiseltä viimeiselle asemalle tarvitsematta vaihtaa gondolia välissä. Reitti ylittää latinalaisen Amerikan suurimman katutorin ja yhdistää UPEAn köysirataverkkoon, tehden siitä julkisen liikenteen avainvälineen El Alton ja La Pazin asukkaille.

Köyden asentamisessa uuden linjan molemmille sektoreille käytettiin erikoismenetelmää: kaksi vorarlbergilaista ohjaajaa ohjasi dronea, joka oli erityisesti suunniteltu Doppelmayrille ja joka kuljetti apuköyden haluttuun kohteeseen. Doppelmayr/Garaventan köysirataspesialistit käyttivät sitten apuköyttä hissin varsinaisen vetoköyden vetämiseen paikoilleen. Käytetty drone on ns. oktokopteri: mikäli yksi moottori pettää, voivat jäljelle jäävät seitsemän moottoria kuljettaa dronea ilman minkäänlaista ongelmaa. Pienen kokonsa ja joustavuutensa ansiosta drone soveltuu erittäin hyvin kaupunkiolosuhteiden vaatimuksiin.