Lanová dráha Wetterwandeck je v mnoha ohledech vyjímečný projekt. Jak říká vedoucí provozu Martin Hurm z Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG: „Materiál a vybavení jsme museli nejprve zubačkou dopravit nahoru na kopec a potom rolbami a stavebními vozy na místo výstavby.” To se dělo převážně v noci, abychom nepřerušili provoz pro veřejnost. A pro samotnou montáž lanové dráhy byla podél budoucí trasy postavena materiálová lanovka. Jeho závěr: „Spolupráce s Doppelmayrem byla vynikající, zvlášť když vezmeme v úvahu ohromné logistické nároky.”

Další unikát: tato 6místná lanová dráha je v Německu první nově postavená s automatickým uzamykáním bublin na obsazených sedačkách. Systém také rozpozná možné nebezpečí sevření cestujícího a uvolní zavírací mechanismus.