Dvojsekční lanová dráha Parsenn z města Davos do sedla Weissfluhjoch byla uvedena do provozu na počátku třicátých let dvacátého století. V roce 2002 proběhla rozsáhlá modernizace první sekce na Höhenweg. Druhá sekce byla zmodernizována v roce 2010.  

Nová lanová dráha je dvoustopá a překonává spoustu zatáček. Třetina trasy vede přes galerii a mosty. Tato galerie byla vybudována, aby usnadnila odklízení sněhu. Spodek trasy byl zcela sanován, svršek rozšířen z 80 na 100 cm. Vedení trasy bylo zachováno. Každý ze dvou vozů má kapacitu 110 osob. Přepravní rychlost se zvýšila z 6,2 na 9 m/s.

Pozemní lanová dráha zásobuje nejen pět horských restaurací, ale i Institut pro výzkum sněhu a lavin. Překládka mezi první a druhou sekcí se díky nové mezistanici významně zrychlila. Dříve se musel náklad přepravovat přes 2 místnosti z jednoho nákladního vozu první sekce do dalšího v druhé sekci pomocí 3 jeřábů. Nyní je to možné s pomocí jediného.