10-MGD Schönleitenbahn I
技术资料
位置 | 奥地利 |
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高差 | 549,0 m |
斜长 | 1.569,0 m |
速度 | 6,0 m/s |
运量 | 3200 p/h |
Cabins | 60 |
自本季度开始以来,最新一代的多贝玛亚的循环式吊厢索道,“D-Line索道”为萨尔巴赫—欣特尔格勒姆滑雪场的现代化做出了重大贡献。 Schönleiten索道是一个关键的馈线,每小时可运输3200名乘客,有助于确保乘客顺畅进入滑雪区,并为希望进入受欢迎的滑雪道的客人省去漫长的等待时间。Saalbach-Jausern的上一条索道在运行30年之后被停用了。
Schönleiten索道在每一段都有一个安装强大的直接驱动。这些直接驱动的输出功率为945千瓦,是多贝玛亚在索道上安装的最强大的驱动器之一。 “无齿轮直接驱动给我们带来了许多优势。 Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm的运营经理瓦尔特·史坦纳说,直接驱动是非常节能的、且噪音低,这对我们的客人、邻近的宾馆以及我们的运营人员来说是个好消息。”乘客在旅途中也享受到了最高的舒适度。新的车厢可以提供更多的空间和铺上软垫的座椅。只有站立位置的车厢是以前的索道的特点,这已然是过去的事情了。对于吊厢车库,以客户为中心的解决方案能够将整个中间站以及所有105个车厢的终点停车装置融入自然景观。